Na chłopski rozum - moim zdaniem klucz tkwi w odpowiednim nadaniu wag obserwacjom GNSS i archiwalnym. Podejrzewam, że obserwacje GNSS będą dokładniejsze, zatem waga wyższa, adoptowanym archiwalnym obserwacjom - waga niższa.

Myślę, że ten wątek można połączyć z poniższym:
https://ewmapa.pl/pytania-opisowe/%281%29-co-wplywa-na-dokladnosc-tyczenia-metoda-biegunowa-jak-mozemy-ja-poprawic-jes/

Co do pierwszej części pytania, nie ma wątpliwości. Co do drugiej części to zgadzam się z  maszczo58, ale ja znalazłem odpowiedź w załączniku nr 3 do rozp. MAiC w sprawy bazy danych GESUT, BDOT oraz mapy zasadniczej: rozdział 2, § 8.

§ 8. Kategorię klas obiektów SU sieci uzbrojenia terenu obejmują następujące klasy
obiektów: SUPB przewód benzynowy, SUPC przewód ciepłowniczy, SUPE przewód
elektroenergetyczny, SUPG przewód gazowy, SUPK przewód kanalizacyjny, SUPN
przewód naftowy, SUPT przewód telekomunikacyjny, SUPW przewód wodociągowy,
SUPZ przewód niezidentyfikowany, SUPI przewód inny, SUOP obudowa przewodu,
SUBP budowla podziemna, SUUS urządzenie techniczne związane z siecią, SUPS punkt
o określonej wysokości, SUSM słup i maszt, SUKP korytarz przesyłowy.