A jesli chodzi o podstawy prawne to cobyscie zaproponowali do pytań z zakresu nr 4.
Ja proponuję do Pytania nr 1 :
Rozporządzenie MTiGM w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadac drogi publiczne i ich usytuowanie 02.03.1999, Ogólne Specyfikacje Techniczne oraz mam problem czy podać Instrukcję  G3 jako wytyczną;
Pytania nr 2:
Rozporzadzenie MGPiB w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geod. kart. ... 21.02.1995, PN-N-02211:2000, oraz G3 jako dodatek;
Pytania nr 3: PN-N-02211:2000, oraz G3 jako dodatek;
Może ktoś ma inne propozycje, bardzo więc proszę o ich przedstawienie. Pozdrawiam

Witam serdecznie czy mozna prosić o podanie pytań opisowych na zakres nr 4. Z góry dziękuję.

Cytat: support w Niedziela 16 Grudzień 2012, 12:05:46
Wydaje mi się że ta norma będzie odpowiednia: PN-ISO 4463-3

Przeglądnąłem tą normę i rzeczywiście coś na końcu w załączniku jest napisane o koordynacji, więc w sumie użycie tej normy może nie być złym pomysłem. A tak w ogóle to jak odpowiedziałbyś na to Pytanie. Czy chodzi tu o odpowiednie założenie , wyrównanie , bieżące kontrolowanie stałości punktów osnowy realizacyjnej dla danego obiektu , powiązanie obsługi z otaczającym terenem np. z realizowanymi drogami do obsługi tego mostu , jednolitość sporządzanej w trakcie obsługi dokumnetacji (biorąc pod uwagę fakt że duży skomplikowany obiekt będzie obsługiwało kilka zespołow pomiarowych - koordynacja tych zespołów - celem uniknięcia pomyłek i błędów grubych) , przyjęcie jednolitych metod tyczenia itp.
Napisz co o tym sadzisz jeśli możesz.
W kwestii drugiego z pytań zastanawiam się czy wystarczy paragraf 42 z instrukcji D19. Bo w zasadzie wszystko tam jest ujęte. A tak przy okazji może orientujesz się coś wiecej na temat aktualności Zarządzenia nr 144 PKP. W sumie nie mogę nigdzie znaleźć nic na temat ze go odwołano, ale tak naprawdę nigdy nic nie wiadomo.


sYsTEM połączył wiadomości: Niedziela 16 Grudzień 2012, 17:02:47

Cytat: djaworek w Sobota 15 Grudzień 2012, 13:35:16
To pochwal się gdzie to można znaleźć.

Ja z tego co się orientuję szukałbym tego w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Z przepisów tych jasno wynika że nie można dozbrajac pasów jezdni. Ale nie pamiętam teraz dokładnych artykułów. Pozdrawiam

---

Zakres 4

• Na czym polega koordynacja prac geodezyjnych w procesie budowy skomplikowanego obiektu budowlanego np. mosty, wiadukty? (nie uwzględniać przypadku prowadzenia geodezyjnego planu koordynacyjnego).
• Jakie procedury obowiązują przy opracowaniu dokumentacji przejść podziemnej i naziemnej instalacji po obszarze kolejowym?
• Dokumentacja sporządzana na koniec budowy

---

Witam serdecznie jaką norme prawną proponujecie do pytania nr 1 z zakresu nr 4. Z góry dziękuje za podpowiedź.

Pytania z egzaminu z 12 lipca 2012

Podstawą pytania nr 1, którego treści dokładnie nie pamiętam było jak wyrównuje sie dane dotyczące osnów poziomych pomiarowych pochodzące z pomiarów bezpośrednio w terenie, pomiarów GNSS i materiałów pochodzących z PZGiK. Jakoś mniej więcej tak.
Zarys odpowiedzi to przepisanie artykułu 18 i 74 z Rozporzadzenia MSWiA z dnia 9.11.2011 oraz uzupełnienie opisu o wagi tych pomiarów.


Pytanie nr 2 było generalnie najprostsze i najwięcej osób otrzymało za nie 7 punktów.
Jakiej kontroli podlegają dane przekazywane do PODGiK:
Odpowiedzią był paragraf 9.1 i 9.2 z rozporzadzenia w sprawie zgłaszania prac geodezyjnych i kartograficznych ... z dnia 16 lipca 2001;

Pytanie nr 3.
Proszę podać definicję prawną mapy zasadniczej, jak się ją tworzy i do kiedy obowiązuje instrukcja K1.

DZISIAJ NA EGZAMINIE TESTOWYM NIE BYŁO ZBYT WIELU NOWOŚCI. GENERALNIE Z 16 OSÓB ZDAŁO 15. JESLI CHODZI O PYTANIA TO BYŁY W ZASADZIE 4 NOWE OPISZE POTEM. JEŚLI CHODZI O OPISÓWKĘ TO JESTEŚMY PO GENERALNIE PRAWIE SAME NOWOŚCI JAK ZDAM TO SIĘ BĘDĘ CIESZYŁ I OPISZE JAK NIE TO TEŻ OPISZĘ.

//edit by support
zmiana tematu oraz przeniesienie do innego działu.
P.S. Nie pisz proszę z włączonym CapsLockiem - słyszymy i widzimy (nie krzycz na nas)